A revista Quatro Rodas descobriu na internet um vídeo feito no Brasil da segunda geração do i30. Pelo que o vídeo revela, é possível saber que o carro chega com motor flex, mas não muito mais do que isso:
Falamos com o dono do vídeo, MrDiego2706, e ele nos contou que o carro filmado por ele tinha motor 2.0 flex, o mesmo usado no Tucson e no ix35. Foi o que a revista Car and Driver antecipou em sua edição 48. O que MrDiego2706 nos contou de novo é que o carro também poderá ser vendido com motor 1.6, o mesmo usado nos Kia Cerato e Soul, que também já é flex, apesar de equipar apenas o hatch, até agora.
A questão é que se cogita que o antigo i30 pode ser produzido no Brasil. Se for, ele seria a opção mais em conta da linha, não o i30 com motor 1.6. Vamos ter de esperar um pouco para saber mais sobre essa história, mas pode esperar o novo i30 como um dos principais lançamentos da Hyundai no Salão do Automóvel de São Paulo, em setembro. Ao lado do modelo pequeno feito em Piracicaba, o HB.
Fonte: Youtube e Quatro Rodas
Mostrando postagens com marcador Flex. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Flex. Mostrar todas as postagens
Hyundai i30 de segunda geração será um 2.0 flex
Ford apresentará o novo EcoSport dia 22, na Bahia
Não que isso fosse um grande mistério, mas o EcoSport de produção será quase igual ao modelo apresentado como conceito no começo deste ano. E a apresentação acontecerá no dia 22 de abril, domingo, no Farol da Barra, na Bahia. Veja abaixo o cartaz do show.
Melhor seria fugir do show, mas o carro vale o esforço. E vai acabar virando carnaval. Seja como for, o carro aparecerá em sua versão mais cara, a Titanium, que vem equipada com motor 2.0 flex. Ainda não sabemos a potência ou o torque que o motor desenvolve, mas, segundo a revista Car and Driver, o modelo com câmbio automático terá seis marchas. O manual terá cinco. O lançamento do carro está previsto para julho.
Fonte: Ford
Melhor seria fugir do show, mas o carro vale o esforço. E vai acabar virando carnaval. Seja como for, o carro aparecerá em sua versão mais cara, a Titanium, que vem equipada com motor 2.0 flex. Ainda não sabemos a potência ou o torque que o motor desenvolve, mas, segundo a revista Car and Driver, o modelo com câmbio automático terá seis marchas. O manual terá cinco. O lançamento do carro está previsto para julho.
Fonte: Ford
Assinar:
Postagens (Atom)