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VAZOU! - Veja as primeiras fotos oficiais do Urus, o Lamborghini SUV

SUVs podem não ser a melhor coisa de dirigir neste mundo, mas são a tábua de salvação de diversas fabricantes. A Porsche, por exemplo, ressurgiu das cinzas com o Cayenne. Se deu certo para ela, por que não daria para a Lamborghini, que não dá lucro há um tempão? Pode dar, como se vê abaixo, com o Urus, o conceito SUV que a marca mostrará no Salão de Pequim. Em suas primeiras fotos oficiais, reveladas pelo site tcheco Autoforum.



Com o mesmo motor V10 do Gallardo, um 5.0 de 584 cv, o carro será o primeiro modelo de passeio moderno da marca. Comporta quatro passageiros que, como se vê abaixo, viajam com conforto. Só que, segundo o presidente da marca, o carro pode demorar até quatro anos para ser lançado, o que jogaria sua apresentação para 2016, como modelo 2017. Honestamente? Achamos que ele chega bem antes disso. Tem muito milionário com dor nas costas querendo dirigir um Lamborghini de casa para o trabalho todo santo dia. Um que ele tenha de escalar, não de se agachar para poder dirigir.








Como todo Lamborghini tem nome de touro, o que seria Urus? Segundo dizem, um ancestral dos touros. Pode ser: nasce SUV e evolui até se tornar um sedã, como o Estoque. Ou um esportivo puro, como o Aventador.

Fonte: Autoforum

Lamborghini provoca o público com teaser de seu SUV

Prova de que a marca vai mesmo apelar aos SUVs para se tornar lucrativa.


Ah, o vil metal...

Fonte: Lamborghini


Que vontade de fazer propaganda...

Ainda não falamos nem uma palavrinha sobre o novo Lamborghini Aventador LP700-4 aqui no blog, mas não vamos dizer nada antes de fazer propaganda para ele, contrariando o espírito jornalístico que sempre norteou o MotorDicas. Longe de trair nossos princípios, assistam e me digam se não merece a exceção:



Esse tipo de propaganda não dá a menor vergonha de fazer. Especialmente para um monstro com motor V12 de 6,5 litros, 700 cv, tração nas quatro rodas, câmbio ISR (Independent Shifting Rod, um automatizado de embreagem simples com trocas rápidas como as de um automatizado de dupla embreagem), suspensão push-rod, monocoque de fibra de carbono com estrutura de alumínio e estilo aeronáutico. Capaz de ir de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e de atingir 350 km/h. Ah, eu no set de filmagem dessa propaganda... Assista de novo, que vale a pena:



Fonte: Vimeo

OFICIAL - Lamborghini presta justa homenagem a Valentino Balboni com Gallardo LP 550-2

Se você é um fã da Lamborghini, certamente já ouviu falar de Valentino Balboni. Ele é o homem que ajudou a desenvolver a maior parte dos modelos mais importantes da Lamborghini em todos os tempos. Agora que ele decidiu se aposentar, a marca italiana prestará a ele uma bonita homenagem: o LP 550-2 Valentino Balboni. Com apenas 250 unidades, cada uma delas custará 162 mil euros, ou o equivalente, na Europa, a pouco menos de R$ 500 mil. Na Europa... Vale repetir.



O nome, como de costume, expressa a potência do motor V10 de 5,2 litros (550 cv) e o número de rodas que tracionam o carro. Neste caso, apenas duas, as traseiras, uma configuração de que Balboni devia sentir falta desde que a Lamborghini passou a ser controlada pela Audi. A marca alemã deu tração integral permanente a todos os novos Lambo.

Esse bebê de 1.380 kg acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 s e atinge a velocidade máxima de 320 km/h. Isso é algo que certamente deixa "babbo" Balboni inchado de orgulho. E com a sensação, mais do que correta, de que ele cumpriu sua missão direitinho.






Fonte: Lamborghini

Lamborghini apresenta seu conversível mais quente, o Murciélago LP 650-4 Roadster

A Lamborghini surpreendeu o mundo recentemente com o Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, o Lambo mais poderoso já criado, mas parece que a fabricante italiana decidiu respirar um pouco de ar fresco. Em alta velocidade, como de costume. É por isso que ela criou o Murciélago LP 650-4 Roadster.



O novo carro terá uma série limitada a 50 unidades. Impulsionado por um motor V12 de 6,5 litros, ele conta com 650 cv e 660 Nm de torque para atingir os 330 km/h de velocidade máxima e ir de 0 a 100 km/h em 3,4 s. O LP 650-4 Roadster será oferecido em apenas uma cor, Grigio Telesto, um tom especial de cinza.






Fonte: Lamborghini

Lamborghini apresenta sua máquina mais extrema, o LP 670-4 SuperVeloce

Qual é o Lamborghini mais poderoso já criado? Se alguns de vocês disseram Reventón, erraram. Pelo menos até a abertura do Salão de Genebra. O evento suíço revelou o Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, um carro que é 20 cv mais forte e 100 kg mais leve que o Reventón.



O SuperVeloce será produzido em uma série limitada de 350 unidades, o que certamente fará seu preço ser bem mais em conta que o 1 milhão de euros (cerca de R$ 3 milhões) cobrado por um Reventón. O que fará os donos do supercarro ficarem possessos. Não é lá muita gente (só 20 pessoas no mundo todo), mas é gente influente, com certeza. De todo modo, eles devem poder comprar um SuperVeloce quando quiserem.

Com 1.565 kg, o poderoso Lamborghini tem um motor V12 que entrega 670 cv. Com isso, o SuperVeloce atinge 342 km/h de máxima e vai de 0 a 100 km/h em 3,2 s. Pode ser melhor do que isso? Por enquanto, na Lamborghini, não. Nem com o Reventón.





Fonte: Lamborghini