VAZOU! - Eis a primeira imagem do novo Viper

Depois que a Chrysler divulgou alguns teasers de seu novo esportivo, eis a primeira imagem do carro, publicada pelo Burlapp Cars:

É projeção e, segundo o Burlapp, tomara que não seja o carro verdadeiro, já que este está meio rococó. O fato é que o modelo definitivo será mostrado nos próximos dias, com estreia possivelmente em algum salão americano, se é que não em Genebra, pela importância que o Viper alcançou no mundo todo.

Ainda não há informações sobre motor ou início de fabricação. Só o rumor de que o Viper não será mais Dodge, mas sim um modelo com vida própria. Talvez Viper se torne uma divisão de carros muito potentes, o que prenuncia modelos menores. Quem sabe uma versão do Subaru BRZ à moda americana?

Fonte: Burlapp Cars

Fiat mostra a substituta da Idea e da Multipla, a 500L

Marcada para estrear apenas em março, a substituta da Idea e da Multipla deu as caras hoje. Eis abaixo a 500L, minivan com cara de Fiat 500, mas plataforma do Palio, do Uno e do Panda:

Com 4,14 m de comprimento, 1,78 m de largura e 1,66 m de altura, a 500L terá opções de cinco e de sete lugares (essa ainda por ser mostrada). Será fabricada na Sérvia, mais especificamente na fábrica da Fiat em Kragujevac, antiga unidade da Zastava, que fabricava o Yugo, considerado o pior carro do mundo. Com início das vendas programado para o último trimestre de 2012, na Europa, a 500L terá motores TwinAir e 1.4, a gasolina, e 1.3 Multijet, turbodiesel. Em que ela nos interessa? A nova minivan tem grandes chances de ser fabricada também aqui no Brasil. Coisa para 2013, no mínimo.

Fonte: Fiat

Novo EcoSport aparece em página na Índia

O novo Ford EcoSport está programado para estrear no primeiro trimestre do ano que vem. Não só no Brasil, mas no mundo todo, como mostram essas imagens publicadas hoje pelo Indian Autos Blog:

Como se pode notar, algum webdesigner bobeou feio e deixou que um leitor do IAB visse a página do futuro carro, ainda em desenvolvimento. Na base, em mais detalhe abaixo, pequenas imagens da traseira, do motor e da lateral dianteira respectivamente introduzem o modelo, falam de sua motorização e dizem por que ele seria a escolha ideal. Veja abaixo:

No caso da apresentação, nota-se que a traseira está de acordo com as projeções que as revistas já publicaram sobre a segunda geração do carro, a não ser por uma faixa escura no pára-choque, que não estava prevista pelos primeiros desenhos.

Os motores do novo carro seriam os EcoBoost, ou seja, versões turbinadas de motores atuais. Para o Brasil, as escolhas devem recair sobre um 1.0 de três cilindros, ainda inédito, e um 1.6 Sigma de quatro cilindros, com 175 cv. É possível que o motor 1.6 sem turbo também seja usado por aqui, o que deixaria o Ecoboost como a opção mais potente, em vez do 2.0. A conferir. Na Índia, o carro terá motores a diesel, como o 1.5 DuraTorq.

Agora, resta esperar pelo modelo novo para ver se ele reverte as boas vendas que o Renault Duster tem tido no Brasil, deixando o pioneiro EcoSport facilmente para trás em seus primeiros meses de vendas.

Fonte: Indian Autos Blog

Volks atualiza e preserva o Passat CC

Olhe bem para estas fotos e nos diga se a Volkswagen não acertou a mão com a reestilização do Passat CC. Longe de deixá-lo parecido com todos os demais carros da marca, com uma identidade que pasteurizou a linha, o novo cupê de quatro portas manteve a boa aparência que o distingue, assim como os motores. Bom seria os preços baixassem, mas não espere por isso, ainda mais com aumento de IPI.

Fonte: Volkswagen

Vacilou... NA flagra o novo Palio limpinho!

Como diz um grande amigo, quando uma montadora vacila, é flagrante na certa. E o vacilo veio da Fiat, que colocou um Palio Sporting 1.6 16V amarelão em um reboque totalmente descoberto. Se fosse qualquer outro carro, sem problemas, mas o Palio, desse jeito, estava pedindo para ser fotografado. E foi, pelo blog Notícias Automotivas:

As imagens mostram que as projeções do carro foram bastante fiéis, a não ser pelo aplique no para-choque traseiro, que acabou saindo mais arredondado. Na frente, o jeitão de Punto se confirmou, como mostra a foto abaixo.

Espera-se que o carro tenha motores 1.0, 1.4 e 1.6. A dúvida, agora, fica restrita a como o carro se comporta e a suas dimensões, que também teriam ficado mais generosas. A conferir. Pelo visto, em breve. Clique no link abaixo para ver mais fotos do vacilo do flagra.

Fonte: Notícias Automotivas