Lembra-se do
Frazer-Nash Namir? A possibilidade de ele ser fabricado nasce, infelizmente, do fim da última fábrica genuinamente britânica, a Bristol. Colocada em concordata, ela foi comprada pelo grupo suíço Kamkorp Autokraft. Sinal dos tempos: ela também é dona da Frazer-Nash, mas é de propriedade de um empresário indiano, Kamal Siddiqi. Dinheiro, como se diz, não tem bandeira.
Fabricante do Blenheim, do Series 6, do Roadster e do Fighter, a Bristol deve ampliar vendas, ganhar versões elétricas e híbridas e continuar a empregar soluções da Frazer-Nash. Ainda que a indústria britânica tenha morrido definitivamente, eles pelo menos estão melhor do que nós, que não chegamos a ter um fabricante de renome mundial. E ainda matamos a Gurgel.
Fonte: Autocar
