VAZOU! - C4 Picasso aparece sem camuflagem na Espanha

Se você estava pensando em comprar uma Citroën C4 Picasso, segure o cheque. Esse é o novo modelo da minivan, já construído sobre a plataforma EMP2, que também abrigará o Peugeot 308 de nova geração. As fotos, do site HighMotor, mostram o modelo pela primeira vez sem nenhuma camuflagem. Veja abaixo:


Com uma traseira à moda VW e uma dianteira que promete se tornar moda (espere para ver alguns futuros SUVs...), com faróis bem afilados e em "dois andares", a minivan deve adotar o bom motor 1.6 THP no lugar do 2.0 anterior. O câmbio também será de seis marchas, quando na versão automática. A única que deve desembarcar por aqui. A novidade é que a C4 Picasso deve começar a vir da Argentina em cerca de dois anos. Talvez menos. A plataforma EMP2 foi confirmada para a fábrica de El Palomar e dará origem a novos produtos da PSA, inclusive à nova geração do 308, que estreia ainda este ano na Europa.


A C4 Picasso deve ser apresentada no Salão de Genebra, agora em março.


 Fonte: HighMotor

VAZOU! - Veja como serão os novos Logan e Sandero 2

Como a revista Car and Driver já havia antecipado, o Logan de segunda geração será nada menos do que um Sandero sedã. Prova disso são as fotos oficiais dos novos modelos, ainda com a marca Dacia, a usada por eles lá na Europa. Veja as imagens:















Fonte: Autoblog.nl

VAZOU! - Veja a nova geração do VW Golf

Tava curioso para saber como será o novo Golf? Não precisa ficar mais. Olha ele aí:


Esse é o cara que vai acabar com a nossa defasagem. Enquanto ainda estamos no Golf 4,5, um da quarta geração mexido, a sétima geração será feita no México. De lá, ela poderá ser importada ao Brasil sem a cobrança do imposto de importação. Só terá o IPI mais alto para importados, uma prova de que o feitiço da Anfavea contra os importadores virou contra a feiticeira e suas associadas.

O hatch médio da VW tem 4,26 m de comprimento, 1,74 m de largura, 1,42 cm de altura e 2,63 m de entre-eixos, com um porta-malas de 380 litros. Seus motores serão um 1.4 turbo de 140 cv, um 2.0 turbodiesel de 150 cv e um 2.0 turbo de 225 cv, na versão GTI. A versão Bluemotion, 1.6, segundo a VW, terá consumo de 3,2 l/100 km, ou 31,3 km/l.

O novo Golf é o primeiro modelo da Volkswagen MQB. Esse é o nome de uma nova plataforma, modular, que pode ser a mesma para modelos com tração dianteira e motor transversal do Polo ao Passat. Isso representará uma economia de escala monstruosa para a marca alemã, que deu início à estratégia com o novo Audi A3, ainda não vendido no Brasil. Apesar de maior que o anterior, o Golf, com a ajuda da MQB, ainda será cerca de 100 kg mais leve.









Fonte: VW

Supercarro polonês se chamará Arrinera Hussarya

No século 17, a cavalaria polonesa era conhecida por sua força. Eles eram chamados de Hussardos. E foi inspirada neles que a Arrinera resolveu batizar seu superesportivo: Hussarya. Qualquer semelhança com o Pagani Huayra é mera coincidência, neste caso.

Criado em conjunto com Lee Noble, pai de alguns dos esportivos mais incríveis da atualidade, ele terá motor central, ainda não divulgado, mas provavelmente algum V8 da GM (quem sabe o LS9?). Veja o carro abaixo:








Veja abaixo o vídeo do protótipo do carro, o A.H.1:


Fonte: Arrinera