O novo Classe E será apresentado ao público pela primeira vez em março de 2009, no Salão de Genebra. Apesar de os dados técnicos do carro não terem aparecido ao lado das fotos, já sabemos algumas coisinhas sobre o W212. Uma delas é que o sistema de freios by wire (sem ligação mecânica entre o sistema de freios e o pedal), chamado de SBC (Sensotronic Brake Control), não será mais usado. Mesmo assim, os discos de freio terão um sistema de secagem, para maior eficiência em piso molhado, e as versões AMG terão freios de cerâmica.
Além desses itens, o novo Classe E também será repleto de equipamentos de segurança, como sensores para detectar se o motorista está sonolento, sensores de mudança repentina de faixa e um sistema de controle de estabilidade capaz de lidar com pneus gastos e até com ventos laterais.
Os motores, já muito bons, devem se manter os mesmos, apenas com algumas melhorias necessárias, como o sistema de injeção direta de gasolina, para maior eficiência. Se isso se confirmará ou não, só saberemos em março do ano que vem, mas março já está logo ali.
Fonte: AutoScoops.eu via World Car Fans
