Antes do Stepway, a Renault só havia arriscado dar a seus carros uma aparência off-road, com o Kangoo e com a Scénic. A suspensão mais alta pelo menos permite atravessar terrenos mais difíceis, ainda que não seja tão boa para vencê-los como seria se tivesse tração nas quatro rodas.
Ainda não há informações técnicas sobre quanto o Sandero ganhou em altura nem sobre o preço do novo modelo, que deve contar com uma boa quantidade de itens de série, mas já se sabe que ele estará no Salão do Automóvel e que será vendido no Brasil em outubro. Assim que surgirem mais informações, elas sairão por aqui!
Fonte: Renault
