Como se vê, o sedã do Fit não será um carrinho feio, com traseira enxertada, mas sim quase um mini-Civic, uma opção mais em conta para quem não pode arcar com o custo de comprar um Civic ou para quem simplesmente quer um modelo menor. Com 2,50 m de entreeixos, o novo sedã será feito na Argentina e terá os mesmos motores do Fit, ou seja, o 1,4-litro, agora com 100 cv, e o 1,5-litro, agora flex, de 120 cv. No Brasil talvez a Honda até consiga extrair mais potência destes motores, devido ao uso do álcool, mas ela costuma manter os valores dos motores a gasolina.
O novo Honda Aria, que é como o carro deve se chamar por aqui, deverá começar a ser vendido no Brasil no final do ano que vem.
Fonte: Area 75
