
Com 4,7 m de comprimento, o novo Sorento terá três motores, na Coréia do Sul: um V6 de 2,7 litros movido a GLP (gás liquefeito de petróleo, o gás de cozinha), que gera apenas 165 cv e 157 Nm, um quatro-cilindros de 2,4 litros, o Theta II, com 175 cv e 225 Nm e o novo motor a diesel R2.2, de 2,2-litros, como o nome denuncia, 197 cv e 435 Nm. Haverá câmbios de cinco e seis marchas disponíveis tanto em versão automática quanto manual.
Com a importância que o mercado brasileiro ganhou para a Kia, em breve o utilitário deve chegar ao Brasil. Espere por novidades lá pelo final do ano.






Fonte: Kia