Zolfe apresenta seu primeiro automóvel, o Orange

Alguns carros são bons de dirigir. Outros, fantásticos. A diferença entre eles é uma receita simples: baixo peso, motores de alta potência específica e um excelente comportamento dinâmico, com um acerto de suspensão primoroso. Isso é o que a empresa britânica Zolfe tentou oferecer com seu primeiro produto, o Orange.



O Orange usa um motor Duratec de 2,3-litros, o mesmo usado pela versão do Ford Fusion atualmente vendida no Brasil (e já fora de linha na América do Norte). A diferença é que, no Zolfe, ele rende mais (185 cv, contra 162 cv). O Orange também pesa bem menos que um Fusion, o que mostra o quanto o carrinho pode ser divertido. Ele tem apenas 700 kg. Para ficar melhor, só se ele custasse menos. São 27,5 mil libras esterlinas, coisa de R$ 94 mil (na Europa). A produção limitada a 30 unidades por ano deve ser a grande responsável por isso. Se a demanda por ele aumentar, talvez ele ganhe escala de produção e se torne mais acessível.








Fonte: Zolfe via Motor Authority