Se o preço parece salgado, ainda mais diante do carrinho, que tem 3,40 m de comprimento, 1,48 m de largura e 1,66 m de altura, pelo menos ele será elegível a subsídios do governo japonês que podem chegar a 1,38 milhão de ienes, algo em torno de R$ 30 mil. Com isso, o carro custaria cerca de R$ 67 mil. Sai mais barato do que o REVAi mais equipadinho, modelo elétrico que está à venda no Brasil.
Com um motor elétrico de 47 kW (64 cv) 170 Nm, o Plug-In Stella EV, que pesa 1.010 kg (devido às baterias), atinge uma velocidade máxima de 100 km/h, com autonomia de 90 km. O veículo pode ter até 80% de recarga em 15 minutos com um sistema de recarga rápida. O processo normal, para recuperar 100% da carga, leva 8 horas em uma tomada de 110V e 5 horas em uma de 220V.
Fonte: Subaru
