Desenhado por Arash Farboud, o mesmo empresário responsável pela Farbio, o carro é um exemplo de globalização: tem motor norte-americano, é feito no Reino Unido, seu designer é iraniano e seu estilo é "italiano" (note a semelhança que existe entre ele e o Ferrari Enzo).
O motor, que originalmente produz 512 cv, chega aos 530 cv apenas com modificações em escape e admissão, mais livres. Há a possibilidade de ele receber o LS9, com compressor, capaz de gerar 628 cv em sua versão de rua. O preço dele, na Europa, está estimado em cerca de R$ 800 mil, com entregas previstas para o ano que vem.
Fonte: TopSpeed.com
