
A A4 allroad é 3,7 cm mais alta que o modelo comum, tendo agora 18 cm de vão livre. Também tem 2 cm a mais de bitola tanto dianteira quanto traseira e o velho visual aventureiro que caracterizava a versão allroad da A6 Avant. A diferença destas aventureiras para as nossas é a presença da tração integral quattro, que torna mais verossímil a impressão de que estas peruas encaram qualquer parada.
Entre os motores da nova perua estão o 2-litros TFSI de 211 cv e 350 Nm e os motores a diesel TDI de 2-litros, 170 cv e 350 Nm e 3-litros V6 de 240 cv e 500 Nm. As vendas da perua começam na Europa ainda este mês.





Fonte: Audi