O carro é impulsionado por um motor elétrico de 67 cv (49 kW) e por baterias de íons de lítio que podem ser inteiramente recarregadas em 2,5 horas. A autonomia do Mila chega a 150 km.
A Magna Steyr não pretende produzir o carro, mas sim produzir e fornecer algumas de suas peças a fabricantes de veículos. A Ford, por exemplo, com quem a Magna Steyr tem um acordo de desenvolvimento de um veículo totalmente elétrico até 2011. Ser um fornecedor deve ser uma boa coisa. Especialmente o maior de todos.
Fonte: Autonews.com via World Car Fans
