A empresa, independente, diz que os investimentos necessários podem fazer com que isso leve mais tempo do que ela gostaria, mas, sendo ela tão focada em desempenho, espera-se que o supercarro limpo não fique devendo ao com motor a combustão, que usa um motor V6 Toyota de 3,5 litros. Como o Nagari é levinho, esse propulsor consegue levá-lo a uma máxima próxima de 300 km/h e aos 100 km/h em menos de 4 s. Aguardemos os resultados. Australianos são conhecidos pela persistência.
Fonte: Go Auto
