Como só é impulsionado por um motor elétrico, o Volt consegue ser muito mais eficiente que um modelo apenas com motor a combustão. O caso é que ele também tem um motor a combustão, mas o dele é só uma forma de aumentar sua autonomia, um recurso necessário enquanto não se descobre uma bateria capaz de alimentar um carro por muitos quilômetros. E o Volt, pelo menos como conceito, rodava que era uma beleza: sua autonomia chegava a 1.030 km.
Como todo modelo conceitual, é provável que o Volt pudesse fazer mais do que a versão que será produzida em série. O conceito básico, entretanto, tem de se manter fiel, sob pena de a GM só ter criado um modelo capaz de enfrentar o Toyota Prius. Para uma senhora centenária, está na hora de a Grande Mãe se reinventar. E a oportunidade é essa. Esperemos por mais detalhes no dia 16.
Fonte: AutoBlog
