A bem da verdade, de acordo com a descrição da Hyundai para o carro, ele tanto pode ser um híbrido plug-in quanto um carro elétrico de autonomia estendida por um motor a combustão, como o Fisker Karma ou o Chevrolet Volt, mas só poderemos ter certeza disso quando o carro for oficialmente apresentado, no próximo dia 2 de abril, no Salão de Seul.
O motor a combustão usado no BLUE-WILL será um quatro-cilindros de 1,6 litro com injeção direta de combustível. Ele será acoplado a um CVT, ou seja, um câmbio continuamente variável e a um motor elétrico de 100 kW (136 cv). Além do sistema de propulsão avançado, o novo carro também usa plásticos biodegradáveis e painéis solares, que podem auxiliá-lo a obter um pouco mais de energia elétrica. Pode ser que não tenhamos de esperar muito para ver este modelo em produção em série. O Prius defitivamente não terá mais a vida fácil que tinha antes.
Fonte: Hyundai
